| 严寒地区高速铁路路基冻胀变形监测分析 | |
| 石刚强; 赵世运; 李先明; 牛永红 | |
| 2014-04-15 | |
| Source Publication | 冰川冻土 Impact Factor & Quartile |
| Volume | 36Issue:2Pages:360-368 |
| Abstract | 穿越我国东北地区的哈尔滨至大连高速铁路(哈大高铁)是世界上首条投入运营的新建严寒地区高速铁路,路基冻胀防治采用了换填材料、防水等综合措施.为评价冻胀防治效果及路基工程运营状况,通过对哈大高铁开通后首个冻融期(2012-2013年度)路基全线9 641个凸台观测点水准人工监测数据综合分析,研究路基冻胀变形发生、发展和变化规律.结果表明:哈大高铁路基冻胀变形包括冻胀快速发展期、冻胀稳定发展期和融化回落期3个阶段,路基普遍发生冻胀但变形处于可控状态;路基的冻胀变形以基床表层冻胀为主,且其程度与路基结构有关;整体上全线过渡段冻胀轻微,路堤次之,路堑和底座板接缝处较为严重.建议后续冻胀整治应以减少路基表... |
| Keyword | 高速铁路 季节冻土 路基 冻胀 变形监测 |
| Indexed By | CSCD |
| Language | 中文 |
| First Inst | 是 |
| Funding Project | 国家科技支撑计划 |
| Project Number | 国家科技支撑计划项目(2012BAG05B00) ; 中国科学院西部行动计划项目(KZCX2-XB3-19) ; 铁道部科技研究开发计划项目(2008G006 ; Z2012-062)资助 |
| CSCD ID | CSCD:5164165 |
| Funding Organization | MOST |
| IRID | CNKI:0003525 |
| Department | 兰州大学土木工程与力学学院/西部灾害与环境力学教育部重点实验室;哈大铁路客运专线有限公司;中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室 |
| Citation statistics |
Cited Times:30[CSCD]
[CSCD Record]
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| Document Type | 期刊论文 |
| Identifier | https://ir.lzu.edu.cn/handle/262010/144369 |
| Collection | 土木工程与力学学院 |
| Recommended Citation GB/T 7714 | 石刚强,赵世运,李先明,等. 严寒地区高速铁路路基冻胀变形监测分析[J]. 冰川冻土,2014,36(2):360-368. |
| APA | 石刚强,赵世运,李先明,&牛永红.(2014).严寒地区高速铁路路基冻胀变形监测分析.冰川冻土,36(2),360-368. |
| MLA | 石刚强,et al."严寒地区高速铁路路基冻胀变形监测分析".冰川冻土 36.2(2014):360-368. |
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