| 钻孔原位剪切测试系统研制及应用 | |
刘鑫1; 兰恒星1,2; 晏长根3; 董忠红4; 包含3; 伍宇明2; 张帆宇5 ; 祝艳波1; 张军6 | |
| 2023-07-28 | |
| Source Publication | 交通运输工程学报 Impact Factor & Quartile |
| ISSN | 1671-1637 |
| Pages | 1-11 |
| page numbers | 11 |
| Abstract | 为了解决传统原位土体强度测试探测深度浅、过度依赖经验公式等问题,提出了钻孔原位剪切测试系统构想,并研制了样机,整个测试系统由孔内切削子系统和孔内变径剪切子系统组成,前者能够在钻孔内任意位置锚固并切削土环,后者能够对土环进行剪切试验,并通过传感器分别记录剪切力和剪切位移;基于模型箱钻孔剪切试验和室内直剪试验,进一步检验了钻孔原位剪切测试系统的可靠性.研究结果表明:模型箱钻孔剪切试验的剪切面平行于剪切力的方向,应力-应变曲线符合基本规律;黄土在模型箱钻孔剪切试验和室内直剪试验中均出现应变软化现象,且黄土的峰值剪切强度随含水率升高而下降;在室内直剪试验中黄土发生了脆性破坏,而在钻孔剪切试验中黄土表现出塑性破坏,在相同的孔隙比、含水率及加载压力下,钻孔剪切试验的峰值强度比室内直剪试验高,分析上述差异的原因在于室内直剪试验剪切面的应力分布不均匀,而钻孔原位剪切试验的剪切面受力稳定且保持不变,和室内直剪试验相比,钻孔原位剪切测试系统具有更高的测试准度. |
| Keyword | 交通岩土工程 剪切强度 室内直剪 钻孔原位剪切 地质灾害 |
| URL | 查看原文 |
| Indexed By | 北大核心 ; CSCD |
| Language | 中文 |
| Subtype | 学术期刊 |
| Citation statistics | |
| Document Type | 期刊论文 |
| Identifier | https://ir.lzu.edu.cn/handle/262010/531033 |
| Collection | 土木工程与力学学院 |
| Corresponding Author | 兰恒星 |
| Affiliation | 1.长安大学地质工程与测绘学院; 2.中国科学院地理科学与资源研究所资源与环境信息系统国家重点实验室; 3.长安大学公路学院; 4.长安大学工程机械学院; 5.兰州大学土木工程与力学学院; 6.长安大学公路养护装备国家工程研究中心 |
| Recommended Citation GB/T 7714 | 刘鑫,兰恒星,晏长根,等. 钻孔原位剪切测试系统研制及应用[J]. 交通运输工程学报,2023:1-11. |
| APA | 刘鑫.,兰恒星.,晏长根.,董忠红.,包含.,...&张军.(2023).钻孔原位剪切测试系统研制及应用.交通运输工程学报,1-11. |
| MLA | 刘鑫,et al."钻孔原位剪切测试系统研制及应用".交通运输工程学报 (2023):1-11. |
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